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<\/p>\nDie Fraport AG erreichtet zurzeit am Frankfurter Flughafen das neue Terminal 3, das an der Frachtseite des Flughafens entsteht. Diese Gro\u00dfbaustelle wird mit modernsten Methoden permanent vermessen und \u00fcberwacht. Dabei sollen zuk\u00fcnftig auch vermehrt Drohnen eingesetzt werden, die aber aufgrund der unmittelbaren N\u00e4he zum Flugbereich nach Vorgabe der Deutschen Flugsicherung nur mit flugtauglichen Radar-Transpondern ausger\u00fcstet sein m\u00fcssen.<\/p>\n
In einer ersten Messkampagne mit einer Drohne wurde Anfang Juni eine Drohne von Multirotor mit einem Transponder von f.u.n.k.e. AVIONICS ausger\u00fcstet und in mehreren Fl\u00fcgen von der Vermessungsfirma TPI eingesetzt. Beiliegende Bilder und ein Presseauszug (Quelle: Fraport AG) geben einen kleinen Eindruck von der Drohne, dem Transponder und dessen Einbauort sowie den Messfl\u00fcgen im Baubereich. Die Fl\u00fcge waren so f\u00fcr die Flugsicherung erkennbar und zudem auf dem bekannten Portal Flightradar24 zu sehen.<\/p>\n
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Zurzeit arbeitet f.u.n.k.e. AVIONICS an einer Miniaturisierung von Transponderfunktionen, um noch besser den Bedarf kommerziell eingesetzter Drohnen bedienen zu k\u00f6nnen. Erster Schritt hierzu ist das Produkt ATOM, ein kleiner ADS-B-Sender in der Gr\u00f6\u00dfe eine halben Zigarettenschachtel der die Position der Drohne auf der Radarantwortfrequenz 1090MHz ausstrahlt und so die Drohne f\u00fcr die Flugsicherung und den umliegenden Verkehr sichtbar macht.<\/p>\n
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Ein Text von Dr. Marc Gerlach, f.u.n.k.e. AVIONICS. Fotos: Fraport AG<\/p>\n
Dieser Drohnentest wurde auch in zahlreichen Zeitungen ver\u00f6ffentlicht: FAZ, S\u00fcddeutsche Zeitung und Flug Revue.<\/p>\n
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Die Fraport AG erreichtet zurzeit am Frankfurter Flughafen das neue Terminal 3, das an der Frachtseite des Flughafens entsteht. Diese Gro\u00dfbaustelle wird mit modernsten Methoden permanent vermessen und \u00fcberwacht. Dabei sollen zuk\u00fcnftig auch vermehrt Drohnen eingesetzt werden, die aber aufgrund der unmittelbaren N\u00e4he zum Flugbereich nach Vorgabe der Deutschen Flugsicherung nur mit flugtauglichen Radar-Transpondern ausger\u00fcstet … <\/p>\n